- История на летището
- Мащабна реконструкция
- Как да стигнете до летището
- Услуги, предлагани от летището
Можете да стигнете до остров Кипър, известен със своя прекрасен климат, уединени плажове, исторически паметници, както по море, така и със самолет. Повечето туристи, пристигащи в Кипър, избират въздушен транспорт: той е бърз, удобен и не е много скъп. Главното летище на Република Кипър се намира на югоизточното крайбрежие на острова. Именно той получава редовни и чартърни полети от различни страни на Европа и света. Летище Ларнака, което е само на 4 км от едноименния град, прие 6, 6 милиона пътници през 2016 г. В момента летището е дом на пет авиокомпании: Aegean Airlines, Blue Air, Cobalt Air и Tus Airways.
Международно летище Ларнака е най -голямото от двете търговски летища в страната. Второто международно летище се намира в Пафос на югозападното крайбрежие на острова.
История на летището
Развитието на гражданската авиация на остров Кипър започва през 1955 г., когато кипърското правителство създава отдел, отговорен за развитието и управлението на летището в Никозия. Много услуги на летището се изпълняваха от британските военни. Колониалното правителство би могло да определи политиката на въздушното пространство на Кипър само ако става въпрос за непланирани или чартърни полети. Редовните полети са одобрени от представители на Обединеното кралство.
През 1960 г., веднага след обявяването на независимостта на Кипър, единственото летище в Кипър се използва както за граждански, така и за военни полети, изпълнявани от Кралските ВВС. По това време 7 международни авиокомпании изпълняват редовни полети. Скоро тук е построен нов терминал. През 1973 г., в последната година преди турската окупация на част от острова, летището в Никозия обслужва 785 хиляди души.
В резултат на турското нашествие през юли 1974 г. цялата инфраструктура на гражданската авиация е унищожена или окупирана от турските сили. По -специално, единственото летище на острова беше затворено и предадено на войските на ООН. Сега той е в буферната зона. Районният контролен център, който се намираше на летището, също преустанови дейността си, а съоръженията, разположени в планината Пентадактилос, бяха окупирани от турски войски. В продължение на 6 месеца Кипър беше практически изолиран от останалия свят. Тогава кипърските власти припомниха изоставеното летище край Ларнака, построено през 1948 г. Той би могъл да възобнови работата си. Новото летище се състои от малък терминал, дървена кула за диспечери и една писта с дължина само 1400 метра.
През 1975 г. пътническият трафик е бил само 179 хиляди души, което е ¼ от трафика през предходната година.
Първите авиокомпании, използващи новото летище в Ларнака, бяха Cyprus Airways, която оперира наети от Великобритания Viscount 800, и Olympic Airways. Първоначалната писта на международното летище в Ларнака беше твърде къса за реактивни самолети.
През 1983 г. е открито летище Пафос. Той е предназначен основно за задоволяване нуждите на жителите на района на Пафос. Летище Пафос несъмнено има положителен и значителен принос за развитието на туризма в региона, което има благоприятен ефект върху икономиката на страната.
Мащабна реконструкция
Кипър отдавна е признат за един от най -обещаващите курорти в Европа. Това означава, че въздушният трафик с него постоянно ще се увеличава всяка година. Вече пътническият трафик на летище Ларнака е достигнал 5 милиона души. Това е два пъти повече, отколкото летището получава през първите години от съществуването си. По тази причина през 1998 г. е обявен търг за реконструкция и разширяване на летището.
В резултат на ремонта летището получи нова контролна кула, пожарна, увеличаване на пистата и допълнителни административни офиси. В близост до летището пътят В4 е модернизиран и магистрала А3 е завършена. Новият терминал е построен на около 500-700 м западно от стария терминал. Планира се част от старата сграда на терминала да бъде съборена. Останалият сектор в бъдеще ще бъде превърнат в товарен център. В момента старият терминал е превърнат в частен: той получава специални полети с държавни глави, пристигащи в Кипър на официални посещения, и частни самолети.
Изходите за летището за пътници, напускащи Кипър, се намират на втория етаж на терминала. Залата за пристигане може да се намери на първата. Концепцията за архитектурен дизайн на пътническия терминал е разработена от френските архитекти Aéroports de Paris (ADP) в сътрудничество с френската компания Sofréavia. Външният дизайн е ръководен от кипърската архитектурна фирма Forum Architects и голям екип инженери от ADP.
Компанията, която ще управлява летище Ларнака, беше избрана чрез търг. Първо беше спечелено от Joannou & Paraskevaides, което бързо отхвърли офертата, когато разбра, че кипърските власти не дават никакви гаранции за финансово обезщетение в случай, че са разрешени полети между контролирания от Турция Северен Кипър и останалия свят. … Договорът за управление на летището веднага беше предложен на следващия победител в състезанието - френския консорциум „Hermes Airports“.
През 2006 г. приключи обновяването на летищата в Ларнака и Пафос. 650 милиона евро бяха изразходвани за реконструкция на двете най -важни авиостанции в страната.
Удобното местоположение на Кипър между Европа, Африка и Близкия изток прави главното му летище в Ларнака удобна транзитна точка. В момента обслужва вътрешни, регионални и международни пътнически и товарни услуги с над 30 авиокомпании.
Как да стигнете до летището
Има няколко възможности за това как можете да стигнете до летището от центъра на Ларнака и други популярни курорти в Кипър:
- на кола под наем. Магистрала А3 води до летището. В близост до летището има няколко паркинги, но всички те са платени. Въпреки това, за 15-20 минути паркиране таксата няма да е голяма - само няколко евро. Много компании под наем ви позволяват да оставите колата си точно на летището;
- с такси. Този вид транспорт се избира от хора, които ценят времето си или не искат да пътуват с голям багаж в обществения транспорт. Пътуване от Ларнака до летището ще струва около 15-20 евро. Информация за туристите, пристигащи в Кипър: таксито се намира точно на изходите от летището;
- с автобус. От Ларнака до летището има редовни автобуси No 431, 440, 418, 419 и 417. Крайната им спирка се намира на нивото на заминаване на летището. Цената на пътуването с автобус е около 1,5 евро. През нощта тарифата се увеличава, но леко. Удобни междуградски автобуси се движат от градовете Агия Напа, Лимасол и Никозия до летище Ларнака. Те спират пред залата за пристигащи. Тук има малка автогара. Пътуването от Лимасол ще струва около 10 евро, от Никозия - 8 евро.
Много туроператори предлагат на своите туристи трансфер от летището до хотела и обратно, което е много удобно. Някои хотели могат да организират трансфер от летището за своите гости. След това просто трябва да посочите тази услуга, когато резервирате стая. На летището ще ви чака шофьор с табела с вашето име. Тарифата в този случай ще ви бъде известна предварително.
Услуги, предлагани от летището
Летището в Ларнака е с умерени размери, но в същото време е в състояние да задоволи и най -взискателните пътници, като им осигури желаното ниво на комфорт. На летището, в терминала за заминаване, можете да намерите каси за билети, поща, банков офис, няколко кафенета и безмитни магазини, продаващи вестници, сувенири, парфюми и козметика. Понякога тук се провеждат малки представления, за да забавляват пътниците. Игровите конзоли работят за деца.
Летище Ларнака предлага и услуга за доставка на багаж до гишето за регистрация или до таксита и спирки на градския транспорт веднага след пристигането. Носачите ще помогнат и за изваждането на куфарите от каишката за багаж. Таксата за тяхната помощ е 10 евро на багажна количка.
Във фоайето на летището има бюра за опаковане на багаж. За по -малко от 60 секунди куфарът ще бъде увит в прозрачен защитен филм. Той ще предпази багажа ви от повреда, дъжд, случайно отваряне и поставяне на неоторизирани предмети в куфара ви. Фирмата "Safe-Sac", която предоставя тази услуга, гарантира целостта на куфара. В случай на повреда, тя изплаща обезщетение от 3 хиляди евро. Освен това тя оказва помощ при намирането на изгубен багаж.
Ако пътникът трябва да депозира багажа си за няколко часа или дни, той трябва да се свърже със специален отдел, разположен близо до гишетата за чекиране на втория етаж. Куфарът ще бъде приет за съхранение, ако не съдържа пари в брой, ценни книжа, бижута, оръжия, експлозиви и др. Минималната такса за съхранение на багаж е 8 евро. Плащането може да се извърши в брой или с кредитна карта. Куфарите ще се съхраняват на специални рафтове, където ще бъдат добре обезопасени. Galatariotis Technical Ltd, която отговаря за съхранението на багаж на летище Ларнака, си запазва правото да отваря и проверява съдържанието на всеки багаж по всяко време. Тя може да унищожи предмет, който изглежда опасен за служителите на компанията.
