История на Махачкала

Съдържание:

История на Махачкала
История на Махачкала

Видео: История на Махачкала

Видео: История на Махачкала
Видео: ИСТОРИЯ ВЕЛИКОГО ДРЕВНЕГО ГОРОДА ТАРКИ . ДАГЕСТАН МАХАЧКАЛА . 2024, Юли
Anonim
снимка: История на Махачкала
снимка: История на Махачкала

През 1844 г. градът, който е столица на Дагестан, е роден като руско военно укрепление. Историята на Махачкала помни периода, когато градът, или по -точно селището е носил името Петровское, а броят на жителите е по -малко от сто. Днес това е един от най -красивите градове в Кавказ с население от около 700 хиляди души, а ако включите и агломерацията Махачкала, то почти милион.

Основане на селището

Образ
Образ

Историците твърдят, че през 10 век на територията на съвременна Махачкала е имало аул на Тарки. Той се намираше в така наречения дагестански коридор, който много хора, включително персийци, араби и хуни, мечтаеха да притежават. От 5 век Тарки е известен търговски център, през него са минавали каравани от Дербент, най -старият град в света.

Новото селище се появи благодарение на руснаците. Красива легенда за избора на място за града разказва, че Петър I, заедно с армията си, е лагерирал тук през 1722 г., по време на прочутата персийска кампания.

Тринадесет години по -късно Петровское получава статут на град. Името също се трансформира - от укрепването на Петровски до град Петровск, освен това пристанищен град на Каспийско море. Историята на Махачкала е неразривно свързана с морето, днес вълните са изобразени върху всички хералдически символи на столицата на Дагестан.

Град и имена

Аферата не се ограничава само до преименуването на Петровски в Петровск, историята на Махачкала може да бъде представена накратко чрез по-нататъшно преименуване: от ноември 1918 г. е въведено името Шамил-Кала; от май 1921 г. - името на Махачкала и статутът на столицата на Дагестан.

Втората половина на 19 век е период на просперитет за Махачкала. Тук се появи пристанище, специално построено изкуствено пристанище. Освен корабоплаването се развива и железопътният транспорт. Железопътните линии свързват града с Баку и Владикавказ, което допринася за увеличаване на товарооборота, съответно, за икономическото развитие на региона.

В същото време на територията на Махачкала започват да се появяват големи индустриални предприятия, включително тютюневи фабрики и пивоварна. Населението се увеличава поради пристигащите работници и специалисти. Най -голямото предприятие, известно като "Каспийска фабрика", е в процес на изграждане (завършване на строителството през 1900 г.).

През годините на съветската власт красивата Махачкала живееше със същите радости и проблеми като другите градове и региони на СССР. От положителните аспекти - засилването на строителството, развитието на икономиката, науката, националната култура, от негативните - разрушаването на религиозни сгради, ужасните сталински репресии.

Препоръчано: