Описание на атракцията
На моста Кирхенфелдбрюке можете да преминете през река Аре от наблюдателната площадка близо до казино Берн до музейния квартал, където можете да прекарате по -голямата част от деня.
Мостът е проектиран от инженерите Moritz Probst и Jules Roethlisberger от местната строителна компания Gottlieb Ott & Cie. Сводестата конструкция е построена за 21 месеца и е отворена на 24 септември 1883 г. Kirchenfeldbrücke е третият подобен мост в Швейцария след Javrozbrücke в Шарм и Schweizwasserbrücke между Берн и Шварценбург.
През 1901 г. трамвайна линия III започва да се движи по моста Кирхенфелдбрюке. 12 години по -късно градските власти решават да подсилят конструкцията на моста, за да може по него да бъде положена втора трамвайна писта. В допълнение, съществуващият мост е бил подложен на вертикални вибрации поради постоянното преминаване на конски файтони и хоризонтални вибрации, дължащи се на пешеходци, които вървят в същата посока. За да стане мостът по -стабилен, основните стълбове бяха заменени със стоманобетонни пилоти. Тротоарът беше разделен на две части. Всеки от тях можеше да върви само в една посока. Това направи моста по -статичен. Отсега нататък тротоарът е направен от стоманобетонни плочи с дървена настилка.
През 1972 г. парапетите, изработени от чугун, са заменени с желязна ограда. Интересното е, че около 55 см от оригиналната чугунена балюстрада, която може да се види днес, е оцеляла от едната страна на моста.
Мостът с двойна арка Kirchenfeldbrücke е с дължина 229 метра. За издигане на носещата конструкция са използвани около 1300 тона стомана, а за изграждането на пътното платно са били необходими още 2300 тона.
По някаква причина този мост е избран от самоубийци. За да се предотвратят по-нататъшни опити на хора да се самоубият, върху парапета на моста беше фиксирана триметрова желязна мрежа.
