Описание на атракцията
Срещу Военноморския институт на Санкт Петербург (Военноморския корпус на Петър Велики) на насипа на Шмит има паметник на руския мореплавател, адмирал, ръководител на първата руска околосветска експедиция, директор на Военноморския корпус Иван Федорович Крузенштерн (1770-1846). Авторите на паметника са архитектът И. А. Монигети и скулптор I. N. Шрьодер.
Приносът на I. F. Крузенштерн в науката е безценен. Благодарение на него бяха поправени грешките и грешките на географските карти от онова време. По време на околосветската експедиция Иван Федорович Крузенштерн е командир на кораба „Надежда”. През трите години на морското плаване нито един човек от екипажа му не е ранен. Никой от жителите на земите, открити по време на тази експедиция, не е нарушил техните права. На кораби, командвани от I. F. Крузенштерн, физическото наказание не беше позволено. I. F. Крузенштерн се придържа към прогресивни политически възгледи. Още преди въстанието на декабристите той говори за необходимостта от премахване на крепостното право. Като млад мъж, през годините на съюз между Русия и Англия, той е получил заповед от Адмиралтейството да служи на британска военна фрегата. В битки и походи той се доказа като смел и смел човек. За улавянето на вражески фрегати Крузенштерн имаше право на определена част от паричната награда. Иван Федорович обаче отговори, че няма да вземе тези пари и ще ги остави на екипа на Тетис, на който има удоволствието да служи. Предлагат му внушителна сума, но той решава, че „наградата по право принадлежи на моряците“- неговите ветроходни другари. Той също проявява безкористност на почитаема възраст, отказвайки наградата Демидов за съавторство в хидрографски произведения, в полза на колегите си.
Изненадваща е и съдбата на Крузенштерн като учител. Самият той трябваше да бъде възпитан в морската пехота по времето, когато телесното наказание беше основният инструмент за обучение на млади моряци. Условията на живот в сградата също бяха ужасяващи. Според спомените на В. В. Веселаго, публикувано в биографична книга, посветена на Крузенщерн, Иван Федорович разказва, че с настъпването на студено време прозорците на учениците в спалните са били запушени с възглавници, за да не замръзнат. След като стана директор на Корпуса на морската пехота, Иван Федорович стана известен с бащиното си и доброжелателно отношение към учениците, беше грижовен и мъдър наставник.
Година преди знаменателната дата - 100 -годишнината от рождението на Иван Фьодорович Крузенштерн - през 1869 г. започва събирането на средства за издигането на негов паметник. Церемонията се състоя на 8 ноември 1870 г. Паметникът е от бронз, пиедесталът е от червен гранит, оградата е от чугун. От предната страна на пиедестала, върху картуш с герб, е изписано Spe fretus (латински - живеещ с надежда), а отдолу: „На първия руски моряк по света - адмирал Иван Федорович Крузенштерн“. Статуята на адмирала е излята в леярната А. Моран.
По време на Великата отечествена война е направена специална конструкция за защита на паметника. През 70-те години на миналия век от скулптурата е откраднат бронзов кинжал, който е заменен с чугунено копие. През 1999 г. служители на Петроградския окръжен отдел на вътрешните работи откриха и иззеха бронзов кинжал по време на оперативни мерки за предотвратяване на продажбата на съкровища на изкуството. Експерти от Държавния музей на градската скулптура са установили, че това е кама от паметника Крузенщерн. Камата беше върната на мястото си.
Височината на мемориалния пиедестал е 2,6 метра, скулптурата е 3 метра.
Добавено описание:
Александър 24.01.2017 г.
Когато I. F. Kruzenshtern успя да „пробие“идеята за околосветска експедиция, той получи правото да наеме екип и сам да назначи командири. Нямаше никакво съмнение относно избора на капитана на втория кораб - Юрий Лисянски беше негов приятел още от пейката на кадетите и по това време имаше голям морски опит. и ъч
Показване на целия текст Когато I. F. Kruzenshtern успя да „пробие“идеята за околосветска експедиция, той получи правото да наеме екип и сам да назначи командири. Нямаше никакво съмнение относно избора на капитана на втория кораб - Юрий Лисянски беше негов приятел още от пейката на кадетите и по това време имаше голям морски опит. и участието в пътешествието по света Лисянски е повишен в капитан от 2-ри ранг, получава от императора доживотна пенсия от 3000 рубли и еднократна награда от руско-американската компания от 10 000 рубли. След завръщането си от експедицията Лисянски продължава службата си във флота. През 1807 г. той оглавява ескадрила от 9 кораба в Балтийско море и отива в Готланд и Борнхолм, за да наблюдава британските военни кораби. През 1808 г. е назначен за командир на кораба „Emgeiten“. Лисянски Юрий Федорович - руски морски офицер. Участник в много морски битки. Командир на кораба „Нева“-вторият кораб от първата руска околосветска експедиция, ръководена от И. Ф. Крузенштерн. автор
творба "Пътуване по света през 1803-1806 г. на кораба" Нева ". Капитан от първи ранг.
02.08.1773 – 22.02.1837
НАЙ-ИНТЕРЕСНОТО! Първият руски навигатор по света беше ЛИСЯНСКИ!. С Англия имаше военно положение. Крюзенштерн обиколи Англия, а Лисянски премина Ламанша и пристигна в Кронщат две седмици ПРЕД Крузенштерн. ОЩЕ един паметник на Крузенштерн е единственият, който стои с гръб към Нева, с лице към родния кадетски корпус.
Скриване на текст
Отзиви
| Всички отзиви 5 Елена Литвякова 24.01.2019 14:45:52
Покланям се на скулптора и архитекта. Разхождайки се два пъти дневно с овчарското си куче, покрай паметника на I. F. Крузенштерн, никога не преставам да се изумявам от гения на майсторите, скулптора и архитекта, създали такъв шедьовър. Смелата фигура на смел човек. Както решетката, така и пиедесталът, всичко е органично слято с фигурата. Смятам го за един от най -добрите …
