Arsenale (Arsenale di Venezia) описание и снимки - Италия: Венеция

Съдържание:

Arsenale (Arsenale di Venezia) описание и снимки - Италия: Венеция
Arsenale (Arsenale di Venezia) описание и снимки - Италия: Венеция

Видео: Arsenale (Arsenale di Venezia) описание и снимки - Италия: Венеция

Видео: Arsenale (Arsenale di Venezia) описание и снимки - Италия: Венеция
Видео: Острова Венеции - Мурано, Бурано и Сан Микеле. Арсенал и гондола за 2 евро 2024, Ноември
Anonim
Арсенал
Арсенал

Описание на атракцията

Арсеналът несъмнено е една от най -известните забележителности във Венеция и е огромна корабостроителница, която до голяма степен не се използва днес. Намира се в източния район на Венеция - Кастело.

Първата корабостроителница на това място датира от 8 -ми век, когато Венеция е била само отдалечен район на Византийската империя. Произходът на името Арсенал все още е неизвестен, но някои учени предполагат, че това е изкривена арабска дума „дар ал-сина“, която всъщност означава „корабостроителница“. Арсеналът беше една от седемте корабостроителници в града, където бяха построени и ремонтирани търговски и военни кораби. След добавянето на Новия Арсенал (Arsenale Nuovo) към него през 1320 г., именно тук започнаха да се строят всички военни кораби на Венеция и повечето от търговските кораби. Тук те бяха обслужени. През същите години около Арсенала са построени огромен брой жилищни сгради за корабостроителници и няколко специализирани работилници. А през 1473 г. към Арсенала е добавена още една корабостроителница - Arsenale Nuovissimo.

Венецианците революционизират корабостроенето: изоставят древноримската технология, според която корпусът на кораба първо е построен, а след това около него е издигнато всичко останало. Вместо това те първо са построили „черупката“на кораба и след това са добавили към него различни части. До началото на 16 век инженерите на Арсенал са успели да пуснат по един кораб на ден поради факта, че са стандартизирали дизайна на кораба и са наели тесни специалисти за всеки етап от строителния процес. В пика на своето производство Арсенал осигури работни места за над 16 хиляди души! Наричаха го дори „град в град“. Инженерите на Арсенал също бяха сред пионерите в производството на огнестрелно оръжие - те бяха сред първите, които произвеждаха оръжия и пистолети през 1370 -те години.

В началото на 16 век в Арсенала за първи път е построена тричленна галера - това е огромен съд, подобен на плаваща крепост, чиято единствена цел е да служи като платформа за мощни морски оръдия. Вярно е, че галеите се оказаха нежизнеспособни, тъй като бяха твърде бавни и трудни за маневриране. Осъзнавайки грешката си, работниците на Арсенала скоро раждат галеона - поредната плаваща крепост, въоръжена с най -новите технологии, която е предназначена да играе важна роля в историята на човечеството.

Главният портал към Арсенала е Порта Магна, построена през 1460 г. от архитекта Антонио Гамбело и проектирана от Якопо Белини. Сводеста порта, увенчана с триъгълен фронтон и прочутите крилати лъвове, охраняващи входа, са рамкирани от двойни пиластри. Класически статуи могат да се видят на мраморни цокли навсякъде. Porta Magna е първата ренесансова сграда във Венеция. Лъвовете от двете страни на портата са донесени от Гърция през 1687 г. Една от тях, Пирея, носи надписи от 11 век със средновековна скандинавска писменост.

Арсеналът е частично разрушен след превземането на Венеция от Наполеон през 1797 г. Въпреки факта, че в края на 19 век италианското правителство изразходва значителни средства за превръщането на корабостроителницата във военноморска база, тя вече не може да отговаря на изискванията на съвременното корабостроене. Днес Арсенал се използва само частично като военноморска база. Освен това има изследователски център, изложбена зала и център, посветен на историята на корабостроенето. По -голямата част от територията е изоставена.

Снимка

Препоръчано: