Как да създадем висококачествена автобусна услуга в Русия

Съдържание:

Как да създадем висококачествена автобусна услуга в Русия
Как да създадем висококачествена автобусна услуга в Русия

Видео: Как да създадем висококачествена автобусна услуга в Русия

Видео: Как да създадем висококачествена автобусна услуга в Русия
Видео: Как да започна собствен бизнес? 2024, Ноември
Anonim
снимка: Как да създадем висококачествена автобусна услуга в Русия
снимка: Как да създадем висококачествена автобусна услуга в Русия

Отнема три до пет години, за да може автобусната индустрия да се изправи на крака

Пазарът на автобусни превози в Русия е бил слабо търсен от дълго време. Но през последните години, с настъпването на кризата и общия спад в платежоспособността на населението, хората се преместиха от влакове и самолети до автобуси и пазарът навлезе в етап на активно развитие. Какво липсва за висококачественото автобусно обслужване у нас и как да го постигнем, в нашия материал.

Популярността на автобусите

Според статистиката на международната услуга за търсене и закупуване на автобусни билети Busfor, само в Московска област пазарът на междуградски и международни превози през 2016 г. е нараснал с 10 % по отношение на броя превозвани пътници и с 15 % в условия за броя на извършените полети. Ако през 2013 г. запазеното място на железницата беше средно по -евтино от пътуването в подобна посока с автобус, то от 2015 г. ситуацията се промени драстично. В резултат на това пътниците все повече избират автобус пред самолет или влак, за да пътуват из страната и в чужбина. Освен това развитието на вътрешния туризъм влияе пряко върху търсенето на автобусни превози. Иля Екушевски, главен изпълнителен директор и съосновател на онлайн услугата за закупуване на билети за автобусни посоки Busfor, добавя, че бюджетните автобусни маршрути до съседните страни - до Грузия и Армения - са станали по -търсени сред туристите напоследък, а пътническият трафик между Украйна и други страни от ОНД също са увеличили сметката за трудова миграция.

Очаква се популярността на автобусните пътувания да продължи да расте, тъй като тарифите за железопътни превози е малко вероятно да намалят скоро и да се конкурират с таксите за автобуси. Освен това този пазар е огромен, той е представен от хиляди превозвачи и транспортни компании, докато според Росстат 74,2% от тях са частна собственост. Тоест конкуренцията дори в рамките на пазара е много висока, играчите започнаха да осъзнават това и да се борят за пътника, подобрявайки качеството на услугите.

Проблеми, които трябва да бъдат решени

Въпреки нарастващата популярност на автобусните пътувания, тази част от транспортната система у нас все още има свои трудности. По този начин някои от транзакциите на този пазар не винаги са законни, тъй като автобусните билети се продават в повечето случаи само в касата или при шофьора, тоест за пари в брой и понякога без чекове. Само преди няколко години се появиха услуги като Busfor.ru, където можете да закупите автобусен билет за междуградско или международно пътуване онлайн, да получите чек за покупката си и да сте сигурни, че пътуването ще се проведе. Но не всичко зависи от агрегатора на билети.

Вторият проблем е отмяната на полети без предизвестие. Не всички превозвачи носят отговорност за изпълнение на своите задължения и това хвърля сянка върху всички останали участници на пазара. „Все повече транспортни компании вече осъзнават, че фокусът върху клиентите в наше време не е просто празна фраза, а конкурентно предимство. Веднага щом всички участници на пазара започнат да подхождат отговорно към изпълнението на задълженията, ситуацията ще се промени към по -добро и още повече пътници ще дойдат на пазара “, сигурен е Екушевски.

Третият критичен момент е сигурността. Не е тайна, че автобусите не са най -сигурният вид транспорт у нас днес. Причините са в стария автопарк, и в неадекватното ниво на оборудване на автобусите с елементи за безопасност, и в ниската дисциплина на водачите. Освен това транспортните компании не винаги спазват изискванията на федералното законодателство относно закупуването на задължителни застрахователни полици за отговорност на превозвача за причиняване на вреда на живота, здравето, имуществото на пътниците. Индустрията се нуждае от по -строг контрол както от регулатора, така и от повишената отговорност на компаниите за живота и здравето на пътниците.

Промяната е неизбежна

Според грубите прогнози, пътническият автобусен транспорт може да достигне ново технологично ниво в рамките на три до пет години. През това време ще се открои група от силни играчи, които са готови да се променят за нови заявки на клиенти и време - да купуват модерни автобуси, да наемат компетентен персонал. А тези, които не са готови, естествено ще напуснат пазара, това е неизбежно. Успоредно с това ще бъдат изградени нови канали за комуникация с клиентите, разбира се, онлайн. В крайна сметка автобусният транспорт става все по -популярен сред любителите на електронното пазаруване. Според експерти днес онлайн продажбите на автобусни билети се удвояват годишно, което стана възможно поради появата на удобни услуги за закупуване. „Според мен след пет години около 50% от всички автобусни билети ще се продават онлайн“, добави Екушевски.

Препоръчано: