Високоскоростните двуетажни влакове са на разположение на руските железници от 2009 г. За някои градове двуетажните влакове са често срещано явление, за други населени места те все още са странна гледка, на фона на която хората се снимат масово. За пътниците, които никога не са пътували в такива вагони, ще опишем всички плюсове и минуси на двуетажните влакове.
Предимства на двуетажните влакове
Има само два вида двуетажни автомобили - купе и SV. Основното предимство на такъв влак е намалената цена на билета, тъй като броят на местата във вагона е увеличен от 36 на 64. Тази точка е решаваща за хората, които искат да спестят пари за пътуването.
Двупалубните влакове имат редица други предимства пред стандартните влакове:
- наличието на гнезда във всяко отделение;
- комплект за хранителни стоки, включен в цената на билета, който включва бутилка вода, бисквити, вафли, пастет, малък буркан със сладко;
- безплатни вестници и списания;
- wi-fi в близост до големи градове;
- мини-бюфет във всеки вагон, където се продават закуски, вода и подобни дреболии.
Недостатъци на двуетажните влакове
Условията за пътуване в двуетажен влак предизвикват много оплаквания от пътниците. Нека разгледаме по-подробно недостатъците на двуетажните автомобили, така че всеки да разбере какво го очаква.
Липса на горни стелажи
Няма място за багаж, който е във всяко отделение на конвенционален еднопалубен влак, в двуетажни вагони. Пътниците от всяко отделение, както на горния, така и на долния етаж, са принудени да поставят багажа си под долните рафтове. Багажното отделение под долния рафт също е по -малко.
Височината на всички купета е станала по -ниска
Съгласно стандартите, приети в автомобилостроителната индустрия на Руската федерация, коридорът в каретата трябва да бъде най -малко 2 метра (в старите коли е бил 190 см). Възможно е да се надгради върху такъв вагон само с намаляване на височината на отделението: на втория етаж коридорът се намира над отделението на първия етаж. Така виждаме стандартен коридор и отделение с нисък таван.
Особено неудобно за пътниците на горните рафтове на втория етаж. Дори седенето на такъв рафт ще бъде проблематично.
На долния етаж има малко повече място на горните рафтове.
Без завеси и по -малки прозорци
На втория етаж прозорците са разположени на нивото на талията на възрастен. В отделението прозорците са лишени от завеси. Можете да се предпазите само от слънчевите лъчи със специални панели, които оставят пътниците в пълна тъмнина.
Размерът на прозореца също е намалял, което малко хора харесват. Тези пътници обаче, които пътуват на долното легло в купето на втория етаж, имат добър достъп до прозореца. Те могат да гледат околностите си от голяма височина.
Неудобна климатична система
Климатиците в отделение са разположени в тавана, както е при много едноетажни вагони, и в стените, под прозорците. Следователно тези пътници, които решат да лежат с глава към прозореца, могат да пристигнат на мястото със студ.
Съкратени рафтове за запазени седалки
Поради факта, че съкратените рафтове са монтирани в двуетажни вагони, между вратата на купето и рафта остава голяма празнина, през която пада възглавницата. Затова трябва да спите с глава към прозореца, а климатикът работи там. Порочен кръг!
Предишен брой проводници
Двуетажната карета се обслужва само от 2 проводника. Пътниците, пътуващи на втория етаж, получават много по -малко внимание от кондукторите, отколкото пътуващите на първия етаж.
Тесни стълби към втория етаж
До втория етаж трябва да се изкачите по тясно, счупено стълбище. Двама души на него няма да се пропуснат. Обемният багаж трябва да бъде повдигнат чрез въображение.
Липса на тоалетни на втория етаж
Има 3 килера за една двуетажна кола, в които пътуват 64 души. Те могат да се използват дори докато влакът е в застой. Всички тоалетни са разположени в единия край на каретата, но само на първия етаж. Пътниците от втория етаж трябва да слязат долу, за да посетят тоалетната.
Тоалетните се поддържат чисти. Те включват калъфи за тоалетни седалки за еднократна употреба, течен сапун и кърпи.
Скрит титан с топла вода
В стандартните автомобили титанът с вряща вода беше в коридора, така че винаги имаше достъп до него. В двупалубните вагони този титан може да се намери в отделението за проводници на първия етаж. Освен това размерът му е намален наполовина.
Кой етаж да изберете за пътуването
Пътуването на първия етаж на двуетажен влак ще бъде по-приятно за някои пътници. Те включват възрастни хора, които трудно преодоляват изкачването на втория етаж, крехки дами с тежък багаж и любители на относителния комфорт. Вторият етаж, особено горното легло на второто отделение, е категорично противопоказано за хора, страдащи от клаустрофобия.
Отделенията на 2 -рия етаж по -често се купуват от пътници, пътуващи леки, и семейни хора, пътуващи с деца, които ще се интересуват да гледат през прозореца от голяма височина.
