Описание на атракцията
Един от основните символи на съвременния Саратов е най -големият в Европа автомобилен мост през река Волга, свързващ градовете Саратов и Енгелс. Когато мостът е пуснат в експлоатация през 1965 г., той е най -дългият в Европа, дължината му е 2803,7 метра.
През март 1958 г. проектът на автомобилния мост е одобрен и признат за един от най -уникалните в света на мостостроенето. В. М. Йодзевич проектира и реализира своето творение според най -новите инженерни техники от онова време. Експерименталният мост е почти изцяло изграден от стоманобетонни елементи, които включват 39 мостови опори. По това време той трябваше да осигури преминаването на четири ленти с превозни средства и два тротоара за пешеходци (днес на моста има пет ленти). Дължината на плавателните надстройки и до днес надвишава 160 метра. Мостът стана най -дългият в Европа и Съветския съюз. Според оценка цената на мащабна нова сграда е 266 милиона рубли.
Мостът визуално изглежда „гърбест“, тъй като в различните участъци не е еднакъв по височина. Разстояния в непосредствена близост до Саратов са предвидени за параходи и кораби с големи размери, където мостът става по-висок и разстоянието между опорите е по-широко. И по -нататък, по -близо до страната на Енгелская, плавно намаляване на височината, спускане до остров Покровски, разположен почти в средата на моста, който беше изкуствено възстановен след завършването на строителството специално за създаване на зона за отдих на плажа (в наше време - a градски плаж).
На последния етап от строителството, в непосредствена близост, се състоя снимките на игралния филм от 1965 г. „Мостът е в процес на изграждане“. Любими актьори от онова време участваха в снимките на филма, като: Олег Дал, Олег Ефремов, Людмила Гурченко, Олег Табаков и обикновени жители на Саратов.
Първите изпитания на моста започнаха на 13 юни 1965 г. Всеки участък е тестван за якост под тежестта на натоварените камиони. За да се тества здравината на най -дългите разстояния на птици, бяха използвани 250 единици заредено оборудване едновременно.
На 10 юли 1965 г. Държавната комисия приема моста в експлоатация, а на 11 юли се провежда празнично шествие, посветено на откриването на грандиозна конструкция в света на мостостроенето. Многохилядно шествие, състоящо се от жители на два града, които се движеха да се срещнат и след като се срещнаха в средата на моста Саратов-Енгелс, се ръкуваха.
През 2011 г. мостът Саратов -Енгелс беше включен в топ списъка на „20 популярни архитектурни и исторически забележителности“в конкурса „Чудесата на Поволжието - със собствените си очи“.
Добавено описание:
Сосновцев Александър Георгиевич 20.11.2016г
Според проекта мостът „… е трябвало да осигури преминаването на четири платна за превозни средства и два тротоара за пешеходци (днес на моста има пет ленти)“.
1. Корекция: в момента има три платна на моста.
2. Хората казват, че спестените пари за изграждането на четвъртия
Показване на пълния текст Според проекта мостът "… е трябвало да осигури преминаването на четири платна за превозни средства и два тротоара за пешеходци (днес на моста има пет ленти)".
1. Корекция: в момента има три платна на моста.
2. Хората казват, че със спестените пари за изграждането на четвъртата ивица на моста, началникът на региона А. И. Шибаев е възстановил насипа на Саратов.
Скриване на текст
