Описание на атракцията
Бранденбургската врата е архитектурен паметник, разположен в централния квартал Мите в Берлин на площад Паризерплац.
През 1688 г. ограденият със стени град Берлин има няколко порти в околната крепостна стена. След Тридесетгодишната война градът започва да се разраства, в това отношение се изграждат нови градски стени - първо от дърво, а след това от камък, за да придадат единен стил. Бранденбургската порта е била част от митническата система на града по това време - стена с порта, където търговците са плащали мита.
Екстериор на Бранденбургската порта
Авторът на арката на Бранденбургската врата е майсторът на архитектурата Карл Готард фон Лангганс. Те са поръчани от Фридрих Уилям II през 1781-1791 г. в старогръцки стил - копиран от Арката на Пропилеите в Партенона.
Портата е изградена от камък с лека облицовка от пясъчник, която променя цвета си под въздействието на времето. Основата на портата се състои от дванадесет колони в два реда, образуващи по -широк централен отвор и два еднакви отвора от двете страни. Височината на Бранденбургската порта е 26 метра, дължината е около 66 метра, общата дебелина на колонадите е 11 метра. На тавана е инсталирана скулптурна композиция - крилата богиня на победата Виктория, управляваща каруца с четири коня. Централният проход беше предназначен за преминаване на кралски особи и посланици на чужди сили, страничните проходи бяха отворени за останалите граждани и гости. От всяка страна на арката има анекси, в които са монтирани статуи на бога на войната Марс и богинята на мъдростта Минерва.
Заслужава да се отбележи, че първоначално портата се наричаше Портата на мира, а четири коня носеха богинята на мира Ирен с маслинова клонка - дело на Йохан Готфрид Шадов. След като Берлин беше предаден на войските на Наполеон през 1806 г., квадригата беше транспортирана до Париж, а след победата над французите през 1814 г. тя беше тържествено върната на мястото си, но вече преобразувана от Фридрих Шинкел под формата на колесницата на богинята Виктория, с орден на железния кръст в ръка.
XX век и модерност
През 1918-20 г. колони войници преминават през централния проход на портата; през 30-те години Бранденбургската порта е украса за факелни шествия, митинги и паради на националсоциалистите. По време на Втората световна война повечето сгради на Pariserplatz са напълно разрушени. Бранденбургската врата, подобно на много архитектурни паметници, е силно повредена, а квадригата е унищожена, защото фашисткият режим полага всички усилия да направи своя символ от композицията. През 1945 г. на върха на портата се изви червен флаг, който беше премахнат през 1957 г.
Реставрацията на портата е извършена съвместно от правителствата на Западен и Източен Берлин, квадригата е възстановена и е разрешено преминаването през главната арка. Когато Берлинската стена е издигната за една нощ през 1961 г., Бранденбургската врата е затворена за жителите на двете части на града. Достъпът от страна на ГДР беше затворен от специални бариери.
До падането на Берлинската стена през 1989 г. Бранденбургската врата остава затворен паметник. Хелмут Кол първи влезе в главния пасаж след дълга пауза. Квадригата отново беше силно засегната, този път от бурен празник на падането на Берлинската стена и обединението на страната. Скулптурната група е възстановена в първоначалния си вид въз основа на намерени древни отпечатъци.
Последното възстановяване на портата е извършено през 2000-2002 г. Поради изпарения на трафика портата изискваше боядисване. Берлинците бяха помолени да изберат цвят, като представят четири миниатюрни копия, боядисани в различни цветове. Според резултатите от гласуването победи белият мъж.
В момента движението е забранено на част от площада, както и през арката на портата.
На бележка
- Местоположение: Берлин, Pariser Platz 1.
- Най-близките метростанции: Brandenburger Tor станция на метрото U-55 или S-Bahn S-1, S-2, S-25.
