Описание на атракцията
През 1774 г., когато цяла Русия празнува 50 -годишнината от пренасянето на мощите на св. Александър Невски в манастира Александър Невски, издигнати на брега на Нева на мястото на първата победа на княза над шведите, нов заводът е построен в селището Петровски заводи, разположено нагоре по течението на река Лососинка. С указ на императрица Екатерина II от 14 юни 1774 г. той е кръстен Александровски в чест на княз Александър Невски.
Александровският завод изля оръдия за защита на отечеството, а в неделя и празници министри и занаятчии отидоха в църквата Троица, която се намираше близо до гробището Зарецки до стария Свети кръст. Църквата била порутена и малка, затова се появила идеята да се построи нова - каменна фабрична църква. Негово преосвещенство Серафим, митрополит на Новгород, благослови строежа на нова църква и на 25 април 1825 г. беше получено разрешение за строежа на църквата.
Бе обявен конкурс за проектите на бъдещата църква, на който трима архитекти представиха своите произведения: Джакомо Куаренги, Гесте и А. И. Посников. Победител беше проектът на Александър Иванович Посников, който е служил като архитект в катедрата по минно дело и солни работи, тъй като неговият проект повече от други отговаря на финансовите възможности на заводското общество.
Църквата е издигната от целия свят и в началото на 1832 г. строителството е завършено. На 27 януари, в деня на св. Йоан Златоуст, Негово Преосвещенство Игнатий, първият епископ на Олонец, освети главния олтар на църквата в името на светия правоверски велик княз Александър Невски. Страничните параклиси бяха осветени в името на Пресвета и Животворяща Троица и Свети Николай Чудотворец.
По съветско време храмът е затворен. През 1929 г. е прехвърлен в местния исторически музей, който ръководи него до 15 юни 1990 г. Музеят успява да освободи църковната сграда едва през 1993 г., след което започват реставрационни работи. Реставрацията продължи почти 10 години, а през 2002 г. храмът бе осветен отново. На камбанарията са монтирани осем камбани, направени във Воронеж по старата технология.
