Описание на атракцията
Музеят на военнотранспортната авиация е открит на 14 август 1984 г. Музеят се намира в град Иваново на територията на центъра за бойна подготовка на летния персонал на авиационния гарнизон "Северни".
Сградата на музея има исторически характер. Тук се състоя формирането на легендарната изтребителна ескадра от френски авиатори „Нормандия-Нимен“.
Музейната експозиция е представена днес на открито летище и в музейните зали. Вътрешната част на експозицията се състои от четири зали, разказващи за историята на полковете и формированията на военнотранспортната авиация. Тук са показани модели на самолети, исторически снимки, карти, табла, документи и др. На открито - свободно се предлагат самолети, които по различно време са били на въоръжение във ВТА на СССР и Русия. Това са Li-2, An-2TD, An-12B, Il-76MD и много други.
Музейните работници правят много патриотично възпитание на подрастващото поколение както в обикновените дни, така и в авиационните празници.
Историята на музея е тясно свързана с историята на летището Северни, което се намира на 6 км от града, в северната част на града. Строителството на летище за базиране на военна авиация започва през 1935 г. Тук се формира 12-бомбардировъчен авиационен полк, в основата на който са самолети ТБ-1 и ТБ-3. През 1939 г. летището е затворено. През 1940 г. отново е създаден резервен полк. На базата на 165 -ия учебен полк се създава военно училище за обучение на навигационни пилоти.
По време на войната летище Северни обучава навигатори и нощни бомбардировачи. През военните години на базата на летището се обслужваха три ескадрили, всяка от които имаше 25-30 самолета. И на 29 ноември 1942 г. „Северът” приема доброволци, пристигнали от Франция, за да се бият срещу германските нашественици. По -късно тези пилоти и самолетни механици се присъединиха към Нормандийската ескадра. Преди военните действия френската ескадра преминава обучение за Як-1 и Як-7 под ръководството на П. И. Друзенков.
През април 1943 г. Нормандия е изпратена на Западния фронт. Ескадрилата проявява героизъм по време на битките за Литва, участва в Белоруската операция и битката при Курск и участва в битките в Източна Прусия. Известният ескадрон включваше и жители на Иваново.
През 1958 г. 229-и авиационен полк с самолети Ил-14 е изпратен на летище Иваново. Тук се премести и ръководството на 4 -та авиационна дивизия със специално предназначение. През 1967 г. е сформирана 5 -та ескадрила, която е трябвало да бъде снабдена със самолети Antey.
От 1974 г. започва нов период в историята на летището. През декември офицерските курсове бяха реорганизирани в Центъра за бойно използване и преквалификация на летния персонал. Тук от Тула е прехвърлен полк от военна транспортна авиация. Тук те обучаваха помощници на командира и командирите на кораба, командирите на авиационната ескадрила, отряди, пилоти-инструктори, пилоти-штурмани, началници на щабовете на авиационния полк. Тук са се обучавали и специалисти от чужбина.
През март 1979 г. пилотите на Ивановския център участват в мащабни учения на Министерството на отбраната. 1979 до 1982 г. Екипажите на ИПП полетяха до летища в Афганистан.
През август 1994 г. е сформиран единен полк за военна транспортна авиация. През 1998 г. тук започнаха големи намаления. Радиолокационният полк за откриване на далечни разстояния „Печора“, единствен в Русия, беше прехвърлен в Иваново със самолети А-50.
Днес летището "Северни" е активно, на пистите си приема Ан-12, Ил-76, Ан-22, А-50. На летището "Северни" има самолеторемонтен завод, който е създаден през 1940 г. Самолеторемонтният център през 1950-60 г.възстанови много самолети Ан-2 и Ли-2. В центъра на Иваново бяха извършени капитални и профилактични работи по ремонт на Ан-24, Ан-26, Ан-22, Ан-30. По-късно заводът започва да обслужва самолети Ан-72, Ан-74. В момента тук се работи по модернизиране на Як-52 в Як-52М (за военни училища).
