Албанските железници са в упадък. Преди пътническият трафик беше 4 милиона души годишно, а сега е 300 хиляди души. Деградацията на железопътната система е придружена от съкращения и анулиране на влакове.
Най -големият транспортен възел в страната се намира в град Тирана (столица). На столичната жп гара пътниците сменят влакове от влак до автобус и обратно. Главната гара е двуетажна сграда в центъра на града. Билети за албански влакове се предлагат в интернет, на уебсайта ru.rail.cc, както и на касите.
Състояние на железопътната сфера
В момента пътническите влакове се движат между големи населени места с честота 3 пъти на ден. Железопътната система се управлява от HSH - Националната железопътна компания на Албания. Пътниците практически не използват железницата, предпочитат автобусите. Влаковете бяха подновени с изведени от експлоатация италиански влакове. Те са много подобни на руските влакове. Почти нищо не остана от развитата железопътна мрежа в страната, с изключение на три участъка с движението на пътнически влакове. В Албания има само две разклонителни станции: Рогожино и Шкозет. Железопътната мрежа не обхваща цялата албанска територия. Някои малки градове остават недостъпни.
Особеност на железниците в страната е, че билетите не се продават предварително, те могат да бъдат закупени само на гарата и за следващия влак. Цените на влаковете са ниски. Цената на влака се изчислява в размер на $ 1 за 50 км.
Пътнически превози
Намаляването на популярността на железницата беше подпомогнато от увеличения брой вагони. След изграждането на скоростната магистрала, свързваща Тирана и Дуръс, влаковете бяха по -малко търсени. На пътниците се предлагат влакове от същия клас. Средната скорост на движение на влаковете е 40 км / ч. Те са лишени от бани и други удобства. Международната железопътна комуникация се осъществява по маршрута Шкодер - Подгорица. Близо до албанската граница има станции като Бар (Черна гора), Яванина (Гърция), Тетово (Македония).
Железопътният транспорт значително отстъпва по качество на услугите на автобусния транспорт. Страната има добре развита междуградска и междуградска автобусна линия. В Албания няма друг градски транспорт освен автобусен. Влаковете в страната се използват от хора, които имат време, тъй като се движат много бавно.
