Описание и снимка на детската железница - Русия - Урал: Екатеринбург

Съдържание:

Описание и снимка на детската железница - Русия - Урал: Екатеринбург
Описание и снимка на детската железница - Русия - Урал: Екатеринбург

Видео: Описание и снимка на детската железница - Русия - Урал: Екатеринбург

Видео: Описание и снимка на детската железница - Русия - Урал: Екатеринбург
Видео: Детска железница Пловдив 2024, Юни
Anonim
Железница за играчки
Железница за играчки

Описание на атракцията

Детската железница (Малая Свердловская) е една от атракциите на Екатеринбург, разположена в югоизточната част на града в живописния Централен парк на културата и свободното време на име В. Маяковски.

Влак с дизелови локомотиви и вагони под името „Млад Уралец“се движи по релси. На Малая Свердловская има жп гара (гара Централна), две гари, надлези, две високи платформи, пешеходен мост и прелез. Освен това има и локомотивна връзка, депо, котелно помещение, стрелки и железопътни светофари. Качването и слизането на млади пътници се извършва на гарата. Що се отнася до гарите, влакът спира само при тях за 2-3 минути, дикторът обявява имената на гарите и влакът продължава пътя си. Общата дължина на железницата е 3,8 км.

За първи път решението за изграждане на детската железница в Екатеринбург беше взето от местните власти в края на 50 -те години. Проектът е съставен до лятото на 1958 г. и строителните работи започват през същата година. Значителен обем работа е извършен от пионерите и комсомолците в града в съботници и неделни дни. През юли 1960 г. в Свердловск се състоя тържественото откриване на детската железница. Тя е кръстена на известния съветски писател - Н. Островски.

През пролетта на 1960 г. от завода в PAFAWAG са доставени осем леки автомобила и дизеловият локомотив TU2-092 от машиностроителния завод в Калуга. Малко по-късно на железницата е предаден друг дизелов локомотив TU2-141. Заслужава да се отбележи, че целият подвижен състав, в допълнение към трите автомобила, които бяха изведени от експлоатация в началото на 90 -те години, е в експлоатация и до днес.

През 2009-2010 г. железниците извършиха подмяна на релсите с ремонт на коловоза. През септември 2010 г. започна реконструкцията на Малая Свердловская. През май 2010 г. до детската железница бяха доставени нов дизелов локомотив TU7A-3355 и още три леки вагона от машиностроителния завод в Камбара, а две години по-късно-дизелов локомотив TU10-013. Обновеният подвижен състав Yuny Uralets започна работа на новата линия през юни 2011 г.

Снимка

Препоръчано: