Босфорски проток (Истанбул Богази) описание и снимки - Турция: Истанбул

Съдържание:

Босфорски проток (Истанбул Богази) описание и снимки - Турция: Истанбул
Босфорски проток (Истанбул Богази) описание и снимки - Турция: Истанбул

Видео: Босфорски проток (Истанбул Богази) описание и снимки - Турция: Истанбул

Видео: Босфорски проток (Истанбул Богази) описание и снимки - Турция: Истанбул
Видео: Пролив Дарданеллы 2024, Ноември
Anonim
Босфорски проток
Босфорски проток

Описание на атракцията

Великолепният град Истанбул се намира на границата на два континента, така че Босфора с право може да се нарече сърцето на града. Удивителната красота на Босфорския проток омагьосва с водите си и контрастно подстриганите брегове. В близост до рибарски селища и съвременни небостъргачи има величествени дворци, които перфектно отразяват съдбата на града - символ на преплитането на лукса и бедността, древността и модерността.

Огледалните води на Босфора, издаващи очарованието на стария град, не могат да се сравнят с нищо друго. Цялото величие и нищета на Константинопол се отразява в искрящата повърхност на този проток. Летни резиденции и изящни дворци, разпръснати на случаен принцип по бреговете, мирно съжителстват с овехтели села, обитавани от рибари. Само от време на време впечатлението се създава от древни сгради, разрушени от стоманения блясък на съвременните небостъргачи.

С името на този проток се свързва древногръцки мит: Зевс се влюбва в Йо, жрицата на Хера, която е дъщеря на крал Инах. За това съпругата на любящия Зевс превърна Йо в крава и изпрати ужасен стършел върху нея, от който Йоо напразно се опита да избяга. Тя била спасена от факта, че се скрила във водите на Босфора, който след това получил името си - „кравешки брод“.

Ако се обърнем към истинската, а не въображаема история, тогава можем да разберем, че първият, който е построил мост през протока, е персийският цар Дарий, който прекарва 700 000 армия през Босфора през временен мост, състоящ се от салове хвърлен от кораб на кораб. Сегашните жители на Турция се гордеят с моста си през протока. По времето, когато започнаха да го строят, мнозина казаха, че мостът може да развали силуета на града и цялото очарование на Босфора. Но въпреки това мостът, построен в един от най -красивите градове в света, сред големите исторически паметници, заедно с неговите джамии и дворци, успя да се впише хармонично в извивките на околните хълмове.

Настоящата теория е, че Босфорът е образуван около 5600 г. пр. Н. Е. в резултат на топенето на големи маси от лед и сняг в края на последната ледникова епоха, поради рязко покачване на нивото на водата. Само за няколко дни мощен поток проби пътя от Средиземно море до Черно море, което по това време беше сладководно езеро. Потопени градове са открити по подводните склонове на черноморското крайбрежие на Турция по време на скорошни археологически проучвания. Най -вероятно именно образуването на Босфора е породило мита за Потопа и Ноевия ковчег. Между другото, сравнително наблизо, в Източна Анадола, е планината Арарат.

За да усетите напълно какво е Босфора, трябва да направите вълнуваща разходка по протока на борда на всяка туристическа лодка в квартал Каракой. Разходката по Босфора е неописуемо удоволствие. Очите ви ще видят цял Истанбул с присъщото му величие и патос. Веднъж на борда на развлекателна лодка вечер, можете да опитате да погледнете в самата душа на „чудото на чудесата“- древногръцкото име на Константинопол.

Градът по залез слънце сякаш си слага най -красивата маска. В теснотата на заминаващите фериботи, претъпканите кораби, рева на тръби със залязващото слънце, човек може да наблюдава как градът осветява прекрасните си светлини по хълмовете. Чуват се гласовете на мюзините. Слуховете твърдят, че в старите времена слепите глашатаи често са били вземани за вечерни молитви, за да не се смущават от очарованието на предстоящата нощ. Света София, подобно на мачтата на кораб, се издига над града и му дава неземно омайваща гледка от Босфора.

Нищо не е по -вълнуващо от Босфора вечер. Боядисани в аления цвят на залязващото слънце, Босфора и града, те слагат специална маска, мистериозна и омайваща.

По време на разходката можете да научите много за вътрешния, скрит живот на Босфора. Турците наричат бързия поток на пролива "Шейтан акантиси", което се превежда като "дяволско течение". „Шейтан“особено започва да бушува с настъпването на пролетта и топенето на снега в Дунавския басейн. По това време течението на пролива също достига максималната си скорост. Сините потоци вода започват да се втурват по бреговете като стрела, което води до вряща вода като в бойлер в най -тесните й участъци. Босфорът също има "двойно дъно" - това е така нареченото "долно течение", което отива от Мраморно море до Черно море в обратната посока. Оказва се, че Босфорът е противоречиво „същество“, протичащо едновременно в две противоположни посоки. Пристанищният квартал е невероятно място, където изглежда, че животът не спира за минута. В близост до кея за пътници има малък пазар, където можете да си купите прясно уловена риба. Сред цялото това движение и суматоха е доста трудно да не се объркате и да не се загубите.

Чудовищните руини на бойниците на порутената кула на Румели Хисар гледат тъжно от Европа към Азия и от другата страна, където се намира крепостта Анадолу Хисари. Това е най -тясната част на Босфора - само на около 650 метра. Тук Европа е най -близо до Азия. Истанбул се намира на два континента, които определят лицето му. Центърът на града винаги е бил в Европа, а крайбрежието на Азия дълго време остава само предградие. Сега всичко се е променило точно обратното - европейското крайбрежие е покрито с древност и запустение, а азиатското може да се гордее с чистите си модерни квартали. Никъде другаде два континента не се сближават толкова близо, сякаш се гледат един в друг. Трябва да се отбележи, че този проток се счита може би за най -тесния в света. Босфорът е шестстотин метра по -тесен от Дарданелите.

Корабите понякога трябва буквално да се притискат, едва загрявайки, когато минават покрай Босфора. Трафикът в пролива е много интензивен. Фактът, че Босфора има международен статут, води до факта, че кораби от цял свят летят в посоките напред и назад. Дори и най -малката грешка при преминаването на фарватера може да бъде катастрофа. Отломки от потънали танкери красят този коварен пролив от време на време.

Основната задача на яхтеното пристанище не е да се изгубите в многобройните сложни яхтени пристанища, които са отделени отделно за всички конкретни посоки.

Снимка

Препоръчано: