Описание на атракцията
„Мостът Каррусел“е името на едно от стихотворенията на Рилке. Не се говори за мост, а за слепец, застанал на него, но без име е невъзможно да се разбере трагичността на сюжета. Защото слепецът стои на моста, водещ към Лувъра, тоест в самия център на Париж, в центъра на красотата, който не вижда.
Рилке пише за стария, нереконструиран мост Каррусел, но няма значение - мястото беше почти същото. Прелезът срещу Каруселската арка е построен с кралския указ на Луи-Филип I от 1831 г. Строителството е поверено на инженера Антоан-Реми Полонсо, човек със склонност към иновации и внимателно поемане на риск. По това време повечето парижки мостове бяха висящи, но той постави сводест, като същевременно използва сравнително нов материал - чугун, комбиниран с дърво. Стълбовете на конструкцията бяха украсени с големи чугунени пръстени, които парижаните веднага започнаха иронично да наричат пръстени за салфетки. На всеки ъгъл на моста, на високи пиедестали, имаше каменни алегорични скулптури в класическия стил на Луи Петито - женски фигури, изобразяващи Индустрия, Изобилие, Париж и Сена.
През 1883 г. мостът е затворен за шест месеца, за да се подновят дървените елементи. Още тогава експертите препоръчват да се заменят с железни, но те правят това едва през 1906 г., като използват стоманобетон. Въпреки възстановяването, мостът, твърде тесен и твърде нисък, е остарял за двадесети век. Беше решено да се построи нов, като леко се премести.
Инженерите Анри Ланге и Жак Моран, които разработиха проекта, се опитаха да запазят силуета на стария мост, познат вече на гражданите. Освен това те изоставят използването на метал поради непосредствената близост на древни сгради-Лувъра, Понт-Ньоф и Понт-Роял. Така мостът с три арки Carrousel, водещ директно към портата на Лувъра, не изглежда модерен. Макар и стоманобетон, той е облицован с камък, а на входовете към него внимателно запазената промишленост, изобилието, Париж и Сена все още стоят на пиедесталите си.
