Описание на атракцията
Един от най -известните мостове в северната руска столица е Аничков мост. Намира се в централната част на града, над канала на делтата на Нева. Мостът свързва два острова … Мостът е дълъг около петдесет и четири и половина метра и широк около тридесет и осем метра. Той е автомобилен и пешеходен.
Мостът беше отворен в началото на 18 век … Първоначално е бил изработен от дърво, но през 80 -те години на посочения век е възстановен в камък.
Името на моста идва от името на подполковник от времето на Петър I; батальонът, който беше под негово командване, беше разположен недалеч от мястото, където сега се намира мостът. Има и друга версия за произхода на името на моста; според нея тя идва от умалителната форма на името Ана. Тази версия обаче не е потвърдена от нищо.
Мостът през 18 век
В началото на 18 век възниква необходимостта от изграждане на Невски проспект. По пътя на строителите възникна пречка - Без име Ерик (сега известен като река Фонтанка) … Императорът издава указ, който нарежда да се построи мост през тази река.
Заповедта на монарха е изпълнена много бързо. След кратко време бреговете на реката бяха свързани с дървен мост. Новият мост стоеше на кокили. Беше подпорен и се състоеше от много участъци. Мостът беше доста дълъг, тъй като ширината на реката беше около двеста метра. Чертежи на тази структура не са оцелели до наше време, не са останали подробни описания. Въпреки това историците знаят, че най -вероятно мостът е боядисан „като камък“(за да изглежда по -солиден). Мостът е построен от същия батальон, чието име на командир е запазено и до днес в името на моста.
През 20 -те години на 18 век сградата е възстановена. Част от моста стана повдигащ се, тъй като по това време реката беше задълбочена, по него плаваха кораби. В средата на 20-те и началото на 40-те години на 18 век на моста са извършени сериозни ремонти. В края на 40 -те години той е заменен от нов мост, също изработен от дърво. Понастоящем не е известно как точно е изглеждала тази структура (има различни гледни точки).
Трябва да се отбележи, че дълго време мостът се намираше точно там, където завършваше територията на града (реката беше границата). До него имаше сграда на контролно -пропускателен пункт.
V 80 -те години на 18 век мостът е възстановен в камък … Беше украсена с кули. Разстоянията, от които се състоеше, бяха еднакви по размер, бяха блокирани от каменни арки. Един от участъците е направен от дърво - този, който може да се отваря, позволявайки на корабите да преминават (мостът е бил подвижен мост). Отварянето на тази част от моста е извършено с помощта на тежки вериги, опънати между гранитните кули. Името на автора на проекта на тази структура не е известно на историците.
Мост през 19 и 20 век
През 40 -те години на XIX век имаше спешна нужда от изграждането на нов мост. Авенюто, чието продължение всъщност беше старият мост, се разшири значително. Поради тази причина беше необходим нов, много по -широк мост. Друга причина, поради която се наложи изграждането на такава конструкция, е разрушаването на дървената част на стария мост.
Строителният проект е разработен Иван Бутац и Александър Редер … Строителните работи бяха контролирани Андрей Готман … Старият мост беше демонтиран, новият беше издигнат за сравнително кратко време: изграждането му отне седем месеца. Сега кулите на моста са изчезнали, а самият мост е станал трилентов (както е и до днес); стълбовете му бяха облицовани с гранит, а върху него бяха монтирани чугунени парапети. Изображенията на митологични същества - коне с рибни опашки и русалки - станаха украса на тези парапети.
Но основната украса на моста са статуите, монтирани на гранитни постаменти. Тези скулптури могат да се видят и днес: те изобразяват укротители на коне. Статуите са направени Питър Клод … На моста бяха монтирани и пиедестали за бронзови вази. По -късно беше решено да се изоставят тези декорации и постаментите за тях останаха на моста: те могат да се видят там днес.
За съжаление, бързо стана ясно, че дизайнът на моста има значителни недостатъци, поради които процес на деформация в трезорите … През 19 век са извършени няколко проучвания на структурата - в началото и през втората половина на 40 -те, през 50 -те и 90 -те години. И всяко от тези проучвания потвърждава разочароващо състояние на нещата: мостът се срутва достатъчно бързо.
В началото на 20 -ти век ситуацията става открито заплашителна. Причината за това беше следната: образуваха се празнини между гранитната облицовка и тухлената зидария, където попада вода. Именно тя имаше разрушителен ефект (във връзка с фактори като вятър и замръзване).
Бяха подготвени нови проекти на мостове, но по различни причини нито един от тях не беше одобрен. Започна реконструкция Стара сграда. Това продължи около три години. В резултат на това мостът беше възстановен и укрепен.
Повече за скулптурите
Нека ви разкажем повече за статуите, които красят прочутия мост. Първите две от тях се появяват на моста в началото на 40 -те години на миналия век. Бронзови статуи бяха инсталирани от западната страна на моста.
От другата страна бяха инсталирани временни, гипсови скулптури … Те бяха точни копия на първите две статуи и бяха боядисани с бронзова боя. По -късно те бяха заменени с бронзови статуи, но обстоятелствата се развиха по такъв начин, че процесът на тяхната подмяна отне много време и се състоеше от няколко етапа, често донякъде неочаквани:
- Две бронзови скулптури, току -що отлити, едва имащи време да изстинат, бяха изпратени не до моста (както първоначално се предполагаше), а … представен от руския император на пруския крал който беше в страхопочитание от тези статуи. Днес те могат да се видят в столицата на Германия. Между другото, връщащият подарък на пруския крал беше две крилати скулптури символизиращ победата. Днес те могат да бъдат видени в Санкт Петербург на булевард „Конногвардейски“.
- В средата на 40-те години две гипсови скулптури на моста бяха заменени с бронзови, но тези нови статуи не издържаха дълго там. Те бяха дарени от руския император на сицилианския монарх … Този подарък беше проява на благодарност: в средата на 40-те години на 19-ти век съпругата на руския император пътува до Италия, където й предоставят всякакви гостоприемства. Така две бронзови скулптури, отлити за мост, разположен в северната руска столица, се озоваха в един от италианските градове.
- Съдбата на следващите две скулптури, направени за прочутия мост, също беше неочаквана. Те се озоваха в Петергоф, в парка, близо до павилиона, който принадлежеше на императрицата. Но през 40 -те години на XX век, по време на война, те изчезват оттам. Съдбата им е неизвестна.
- Оказаха се още две подобни бронзови скулптури в двореца на княз Орлов … По -точно, те бяха инсталирани пред фасадата на сградата, недалеч от езерото. Тези статуи също изчезнаха през 40 -те години на XX век, по време на нацистката окупация.
- Следващите две бронзови скулптури бяха инсталирани в имението на князете Голицин, недалеч от Музикалния павилион. Те са там и до днес.
Всеки път двете бронзови статуи бяха сваляни от пиедесталите на моста и замествани с гипсови копия. Но през 50 -те години на XIX век скулпторът, който трябваше да направи следващите две бронзови копия на невероятно популярни статуи, реши да подходи към задачата по различен начин. Той не направи копия (вероятно вече беше доста уморен да ги създава по това време), но направи напълно нови скулптури … Те украсиха източната страна на моста. Този път те стояха здраво на пиедесталите си, никой не се опита да ги вземе за своя дворец или парк. Очевидно те се вписват толкова добре в цялостната композиция на моста и градския пейзаж, че никой не смее да наруши тази хармония. Скулптурите все още са на моста.
Въпреки това, през 40 -те години на XX век, в сурово военно време, статуите въпреки това напуснаха своите пиедестали. Те са погребани в градината един от градските дворци: затова се опитаха да ги предпазят от вражески обстрел. По време на войната статуите не са повредени; след края на военните действия те се връщат на местата си.
В началото на XXI век скулптурите отново напускат моста - те са отведени възстановяване … След кратко време те бяха върнати на пиедесталите.
Интересен факт
На моста можете да видите следа от фрагмент от фашистка черупка: това е споменът за дните на обсадата, за 40 -те години на ХХ век. Тази следа не беше възстановена. Намира се на гранитен пиедестал на една от статуите в северозападната част на моста. Близо до него е монтирана паметна плоча. Той съдържа следната информация: броя на снарядите, изстреляни от вражеската артилерия по Ленинград, и годините, в които градът е бил подложен на систематичен обстрел.
Имайте предвид, че това не е единствената следа от германска черупка в града, която беше решено да запази. Подобни следи с абсолютно същите паметни плочи могат да се видят на фасадата на Исаакиевския катедрален храм (или по -скоро, на колоните и стъпалата на храма), както и на северната стена на Спасителя на пролятата кръв.
Въпреки че мостът е бил силно повреден по време на войната, той е бил подложен на интензивен обстрел многократно, но въпреки това е издържал изпитанието и е продължил да функционира. След войната той дори не се нуждае от основен ремонт, което показва високата здравина на неговата структура. През втората половина на 20 век ремонти са извършвани няколко пъти, но те са относително малки; те са причинени от обичайното унищожаване, което се случва с времето.
