Метрото в столицата на Шотландия Глазгоу е едно от най -старите в света. Дължината на единствената му линия е 10,4 км, която влакът, спиращ на 15 гари, преодолява за 24 минути. Метрото Глазгоу превозва малко над 39 000 пътници на ден, което е повече от 13 милиона годишно.
Основната характеристика на метрото на шотландската столица е необичайно тесен габарит в сравнение с метрото на други градове по света и малък диаметър на тунела, който е само около три метра. Някога такъв проект е бил реализиран поради икономически съображения, но днес пътниците над средния ръст се чувстват малко неудобно във вагона на влака. Единствената линия на метрото е кръгла и е посочена в оранжево на плана на града.
Метрото в Глазгоу е открито през 1869 г. и заедно с метрото в Будапеща става второто в света след Лондон. Първите автомобили се задвижвали от барабан с парна машина. През 1935 г. е извършена реконструкция и влаковете са прехвърлени на електрическа тяга. В края на 70 -те години на миналия век метрото в Глазгоу беше затворено за реконструкция, но те не започнаха да го разширяват или да строят нови станции и електропроводи.
Метростанциите са разположени на двата бряга на река Клайд, която тече през Глазгоу. Всички те са под земята, дълбочината им е десет метра, а дължината на техните платформи е предназначена за три вагона във влак. Три гари са предназначени за прехвърляне на пътници до наземни железопътни линии на електрически и крайградски влакове.
За ярко оранжевия цвят на вагоните метрото в Глазгоу получи неофициалното име "Clockwork Orange". Пътниците влизат във вагоните на метрото през централните врати, а излизат през крайните.
Работно време на метрото в Глазгоу
Шест дни в седмицата метростанциите в шотландската столица се отварят в 6.30 часа сутринта, а метрото работи до 23.30 часа. В неделя работният график е по -кратък: от 11.00 до 18.00 часа. Влакът се движи на интервали от четири до осем минути, в зависимост от времето на деня.
Билети за метрото в Глазгоу
Можете да платите за метрото в Глазгоу, като закупите билет в касите на гарите или в автоматите, които приемат както монети, така и банкноти. Достъпът до платформи се осъществява чрез турникети с контрол само на входа. Няма зоново плащане, но можете да спестите пари, като закупите дневен билет за неограничен брой пътувания или седмични и месечни карти.
