Метро на Валенсия: диаграма, снимка, описание

Метро на Валенсия: диаграма, снимка, описание
Метро на Валенсия: диаграма, снимка, описание
Anonim
снимка: Валенсия метро: диаграма, снимка, описание
снимка: Валенсия метро: диаграма, снимка, описание
  • Тарифа и къде да купя билети
  • Метро линии
  • Работни часове
  • История
  • Особености

Какво ще се случи, ако трамвайните линии и линиите на метрото се обединят в една транспортна мрежа? Резултатът е метрото във Валенсия. В Испания това метро е второто по дължина (първото в тази област е метрото в Мадрид) и едва четвърто по отношение на пътникопотока.

Ако планирате да посетите Валенсия и да разгледате всичките й забележителности, тогава можем да кажем с увереност, че ще използвате активно услугите на местното метро. Факт е, че забележителностите в този град понякога се намират на доста голямо разстояние една от друга (въпреки че градът не е голям, особено в сравнение с някои руски мегаполиси). Метрото ще достави бързо до почти всяка точка на града. Освен това мрежата му обхваща дори предградията. Ако решите да се движите из града и околностите му с вагон на метрото, тогава комфортът и скоростта ще бъдат вашият избор. Освен това ще получите възможност да се запознаете достатъчно подробно с транспортната система, което е необичайно за руснаците (въпреки че носи познатото ни име).

Тарифа и къде да купя билети

Образ
Образ

Градът и прилежащите територии, обхванати от мрежата на метрото, са разделени на няколко зони. Почти целият град принадлежи към зоната, обозначена с първата буква на латинската азбука, но летището и предградията вече са територията на други зони. Цената зависи от транспортната зона, към която се насочвате, и откъде е началната точка на вашето пътуване.

За да стигнете от летището до центъра на града, ще ви трябват пет евро: тарифата е малко по -малко от четири евро, цената на картонена карта за многократно зареждане е едно евро. Можете да си купите не картонена, а пластмасова карта, но това ще струва едно евро повече. Моля, обърнете внимание, че ако незабавно закупите билети там и обратно (да речем, от летището до центъра на града и обратно), тогава цената им ще бъде по -ниска. Също така, закупуването на няколко пътувания наведнъж на една презареждаща се карта намалява тяхната цена.

Ето цените за десет пътувания въз основа на броя на посетените зони:

  • една зона - около седем и половина евро;
  • две зони - около десет и половина евро;
  • три зони - четиринадесет евро;
  • четири зони - двайсет евро.

Има дългосрочни пропуски-за двадесет и четири часа, за няколко дни, за месец и дори за една година. По правило обаче десет пътувания са напълно достатъчни за туристите да разгледат града.

Трябва да се отбележи, че голям брой атракции са концентрирани в зона А, по -точно в историческия център на града. Много туристи дори се ограничават до този район, без да посещават други райони на града.

Можете да си купите пропуск по начина, по който сме свикнали - в касата или в съответната машина. Но имайте предвид, че не всички гари имат каси. Машините могат да бъдат разделени в три категории: някои приемат само пари в брой, други само кредитни карти, а трети и двете. Менютата и в трите типа автомати са само на английски и испански. Ако не сте успели да разберете правилата за използване на машината, трябва да се свържете с един от служителите на метрото на гарата. Той със сигурност ще ви помогне.

Ако с вас пътува дете под десетгодишна възраст, метрото ще бъде безплатно за него. Просто трябва да представите документ, потвърждаващ възрастта на младия пътник. Всеки възрастен може да прекара две от тези деца в метрото, но за третото ще трябва да плати, дори ако все още не е на десет години.

Метро линии

Метро системата се състои от девет линии. Общата дължина на мрежата е сто петдесет и шест и половина километра. От тях около двадесет и седем километра писта са положени в тунели. От сто тридесет и осем станции само тридесет и пет са под земята. Първата изцяло подземна линия е открита едва в началото на 21 век. Той свързваше летището и района на морското пристанище.

Преди няколко години метрото във Валенсия претърпя сериозна реорганизация. В резултат на това се появиха няколко нови реда.

Габаритът на метрото във Валенсия е хиляда милиметра, тоест този габарит е по -тесен от стандартния европейски. Сто и осем влака обслужват пътниците. Годишният пътнически трафик е шестдесет милиона пътници.

Работни часове

Метрото отваря врати за първите пътници около пет сутринта. Туристи и местни жители могат да използват услугите му до полунощ. Този график обаче може да варира леко в зависимост от деня от седмицата. Работното време на някои линии и гари може да се различава от общия график на метрото.

В центъра на града интервалът от време, разделящ един влак от друг, е около седем или дори десет минути при нормално време и намалява до четири минути по време на пиковите часове. На крайградските участъци от транспортната система интервалът на движение е много по -дълъг - той е около петнадесет минути.

История

Метрото на Валенсия отваря сравнително наскоро - в края на 80 -те години на ХХ век, но всъщност историята му започва много по -рано. Факт е, че метрото наследи старите железници, построени през 19 век и свързващи града с предградията. По този начин времето на изграждане и откриване на тези железници може да се счита за начало на историята на метрото във Валенсия.

Железопътната мрежа беше модернизирана, разширена и в крайна сметка превърната в модерна транспортна система, състояща се от три линии на метрото и две трамвайни линии. По -късно мрежата беше завършена, появиха се нови клонове.

Валенсийското метро се превърна в третата метро система, построена в страната (метрото в Мадрид и Барселона се появиха малко по -рано).

Лятото на 2006 г. стана тъмна страница в историята на метрото. В началото на юли в един от тунелите влакът излезе от релсите, десетки хора загинаха, а много пътници бяха ранени. Първоначално се разглеждаше версия на терористичен акт, но след това стана известна истинската причина за инцидента - превишена скорост. На участъка от пистата, където е станало бедствието, скоростта на влака не трябва да надвишава четиридесет километра в час, а влакът по някаква причина се движи със скорост от осемдесет километра в час.

Особености

Няколко метростанции са разположени директно по крайбрежието, благодарение на което туристи и местни жители често отиват на плажа с вагони в метрото.

Важен нюанс: някои клонове се разклоняват, така че трябва внимателно да прочетете надписите на пристигащите влакове. Ако направите грешка във влака, можете да отидете в грешната посока.

Ако официалната карта на метрото във Валенсия ви се струва твърде сложна, можете да изтеглите нейната опростена английска версия в интернет. В крайградските райони влаковете могат да спират по желание на пътници.

Кофите за боклук са инсталирани в вагоните, което отличава валенсийското метро от много други метросистеми на планетата.

Дизайнът на станциите обикновено е доста строг и минималистичен. Декорацията използва съвременни, но евтини материали. Най -често това са метал и бетон. Трябва да се отбележи, че станциите често са много добре смесени с околния пейзаж.

Официален уебсайт: www.metrovalencia.es

Метро Валенсия

Актуализирано: 2020.02.

Снимка

Препоръчано: