Метрото в Техеран има пет пълноценни линии, по които са отворени 70 станции за влизане и излизане на пътници и трансфери до други маршрути. Общата дължина на всички линии е около 120 км, а дневният пътнически трафик е два милиона души.
Метрото в Техеран се открива през 2000 г. и свързва кварталите на града помежду си, и столицата на Иран с неговите предградия - големия град Кередж.
Първата линия на метрото на Техеран е посочена в червените схеми и пресича града от север от гара Мирдамад на юг до Хараме-Мотахар. Дължината му е 28 км, на него са открити 22 станции.
В средата на "червената" линия на площад Хомейни можете да отидете на "синята" линия номер две, като отивате от изток на запад. Той се простира на 19 км и има същия брой станции по маршрута от Техеранския университет Elm-o-Sanat до площад Sodeghiye. Там ред 2 преминава в "зелена" линия 5, отивайки към предградията до гара Голшахр. Дължината на "зеления" маршрут е 41 км.
В метрото в Техеран е невъзможно да се объркат линиите, тъй като цветът се приема не само за обозначаване на диаграмата. Влаковете, гарата и декорацията на вагоните отговарят на името на цвета на маршрута. Всички надписи в метрото на иранската столица са дублирани на английски, гласови съобщения се правят на езика на страната, но имената на станциите се произнасят много ясно от ораторите.
Всички влакове на метрото в Техеран са шест вагона, а първите два вагона са специално проектирани за жени, които обаче могат да изберат всеки друг вагон за движение.
Работно време на метрото в Техеран
Станциите за обслужване на пътници в метрото в Техеран се отварят в 5.30 часа. Интервалите на влаковете зависят от времето на деня. В пиковите часове те са не повече от 10 минути, по празниците, в петък и вечер, влакът ще трябва да чака до 15 минути. Метрото в Техеран затваря в 23.00.
Билети за метро в Техеран
Можете да платите за пътуване в метрото в Техеран, като закупите билети или безконтактна карта. Билети могат да бъдат закупени за едно, две или десет пътувания. Пропуските за метро в Техеран се издават за един, три или седем дни. Цената на десетдневен билет например е два и половина пъти по-ниска от сумата от десет еднодневни билета.
Пластмасовите карти могат да се попълват месечно, веднъж на всеки три или шест месеца или за цяла година предварително. След като са платили годината наведнъж, иранците използват метрото два пъти по -изгодно от тези, които попълват картата всеки месец.
Техеранското метро
