Описание на атракцията
Храмовият ансамбъл в Коровники е перла на ярославската архитектура. Състои се от две църкви: Владимирска (топла) и Йоан Златоуст (студена), камбанария, ограда със Светите порти. Строителството на храмовете продължава няколко десетилетия. В резултат на това на брега на Волга под устието на Которосл е създаден хармоничен и уникален ансамбъл.
Краварниците са древно селище, което е известно от 16 век, по това време вече е имало дървена църква. Жителите му отглеждали добитък (оттук и името), занимавали се с градинарство, керамика, риболов и изработвали плочки. Първият храм от този ансамбъл започва да се строи през 1649 г. Това е храм в чест на Йоан Златоуст, построен е за сметка на гражданите Фьодор и Иван Неждановски. Погребани са в този храм, в южната пътека. Строителството е завършено през 1654 г.
Композицията на църквата "Св. Йоан" е симетрична, църквата има два странични параклиса с четирискатен покрив, от три страни сградата е заобиколена от галерия с високи веранди. Подобно архитектурно решение се свързва с църковната реформа на патриарх Никон, която освен всичко друго установява строги канони за църковното строителство. Благодарение на това църквата „Свети Йоан Златоуст“се оказа строга, но много хармонична. Основният обем на църквата не е голям, тъй като няма мазе, но главите и барабаните на храма са насочени нагоре и са подредени много по -високо, отколкото в други съвременни храмове. Първоначално простата веранда е възстановена през 1680 -те години. и беше оборудван с красиви върхови покриви. В същото време цялата външна украса на църквата беше променена, за да задоволи новите вкусове: за по -добро осветление, по фасадите бяха изрязани редица нови прозорци, по прозорците се появиха по -великолепни дъски, а фасадите бяха украсени с луксозна полихромна плочки. Особено забележителна със своята красота е обвивката на прозореца на средната апсида.
Храмът е изписан едва през 1730 -те години. артела от занаятчии от Ярославъл под ръководството на известния банаджия Алексей Иванов Сопляков.
Църквата на Владимирската икона на Божията майка е построена през 1669 г. Тя е била планирана като „зима”, но поради желанието за симетрия на целия храмов ансамбъл се оказала твърде висока и не било лесно да го затопли. По -късно, за удобство на отоплението, храмът е разделен на 2 етажа: служби се провеждат в долния, а вторият е празен и се използва като таван. Силуетът на църквата по някакъв начин повтаря църквата Свети Йоан, въпреки че изглежда много по-просто, тъй като е лишена от галерии и странични параклиси.
Центърът на ансамбъла и основната му вертикала е камбанарията, покрита с шатри, с височина 37 м, която в народите е наричана още „Ярославската свещ“. Първоначално камбанарията е замислена като свободностояща. Построен е през 1680 -те години. западно от храмовете и на същото разстояние от тях. Ажурната палатка на камбанарията с редици слухови отвори-лукарн се поддържа от глух висок октаедричен стълб. Арките на звънещия слой завършват с полукръгли кокошници. Долната му част е много проста, само с малки прозорци, издълбани в гладките й стени. Някога на камбанарията висяха камбани, които бяха изляти в Сибир в заводите на Демидов.
Последната конструкция на храмовия ансамбъл в Коровники, която му добави завършеност, беше ниска ограда. Светите порти в него са построени в края на 17 -ти век, те са направени в стил „Наришкин барок“. Спускането на оградата на този архитектурен ансамбъл от страната на Волга още повече подчертава величието и величието на храмовете и камбанарията, която стои точно срещу Светите порти.
В съветско време тези църкви бяха затворени за дълго време, използвани като складови помещения. В църквата „Свети Йоан Златоуст“е имало склад за сол, поради което част от стенописите са безвъзвратно загубени. В момента се налага възстановяването му. Храмовият ансамбъл днес принадлежи на Руската староверска православна църква, която ръководи нейното възстановяване.
От Волга целият ансамбъл изглежда много тържествено и монументално и точно това търсят ярославските архитекти, създали архитектурен шедьовър от световна класа.
