Виадукт Landwasser (Landwasser -Viadukt) описание и снимки - Швейцария: Андермат

Съдържание:

Виадукт Landwasser (Landwasser -Viadukt) описание и снимки - Швейцария: Андермат
Виадукт Landwasser (Landwasser -Viadukt) описание и снимки - Швейцария: Андермат

Видео: Виадукт Landwasser (Landwasser -Viadukt) описание и снимки - Швейцария: Андермат

Видео: Виадукт Landwasser (Landwasser -Viadukt) описание и снимки - Швейцария: Андермат
Видео: Швейцария. Почти идеальная страна. Большой Выпуск. 2024, Декември
Anonim
Виадукт Landwasser
Виадукт Landwasser

Описание на атракцията

Виадуктът Landwasser е мост с необичайна форма и дизайн. Той е извит, състои се от шест арки и само една писта. Проектиран за железопътен транспорт. Мостът е положен над река Ландвасер и свързва селищата Шмитен и Филисур.

Мостът е проектиран от Александър Акатос и е построен с подкрепата на Müller & Zerdler през 1901-1902 г. Мостът е с дължина 136 м и височина 65 м. По време на строителството на моста е използвана специална система без използването на „скеле“, което е внедрено при монтирането на три основни стълба. Това беше направено, защото на река Ландвасер има чести наводнения. Вътре в колоните са монтирани железни конструкции. През октомври 1902 г. по виадукта вече се движеха влакове. Бюджетът за строителство беше 280 000 швейцарски франка.

През 2009 г. мостът беше затворен за възстановяване. През тази година виадуктът отбеляза 106 -годишнината си. Реставрационните дейности продължиха през цялото лято. Възстановителните работи бяха извършени по цялата дължина на моста, включително опорите на моста по цялата им височина. Задължителен момент по време на работата обаче беше изискването да не се променя облика на моста, тъй като от юли 2008 г. виадуктът е обявен за обект, включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. Зидарията на моста беше подсилена с инжекции със специални разтвори. Освен това на моста беше извършена пълна подмяна на коловоза и бяха монтирани нови траверси.

Прави впечатление, че възстановяването е извършено по такъв начин, че движението на влаковете продължава по същия начин, както преди началото на работата. Въведено е само определено ограничение на скоростта в някои области.

Снимка

Препоръчано: