Описание на атракцията
Историческият военноморски музей в Балаклава е открит през 2003 г., десет години след официалното затваряне на тайния подземен подводен приют, официално идентифициран в документите като „ обект 825 GTS". Буквите "GTS" в името бяха дешифрирани като "хидравлична конструкция". Освен подводната база, комплексът включваше и ремонтна инсталация.
Това е една от най -интересните атракции за тези, които се интересуват от съвременната история и военното дело. Често го наричат „ музей на студената война ”, Защото експозициите разказват точно за времената на надпреварата във въоръжаването и постоянния страх от ядрени бомбардировки. Друго име на музея е Музей на подводниците.
Историята на комплекса
"Обект 825" в Балаклава е проектиран при Сталин. Неговият проект, предназначен за подслон на подводните сили на Черноморския флот в случай на ядрена война, беше представен на лидера на СССР през 1953 година и лично одобрен от него. Изграждането на секретната конструкция започва през декември същата година. За пълна тайна плановете бяха издадени на строителите поетапно, едва след приключване на предишната част от работата. След приключване на строителството всички секретни документи са иззети.
Влизането на територията на тази строителна площадка от 1957 г. е разрешено само със специални пропуски. До 1961 г. подземен завод за ремонт на подводници беше построен. Две години по -късно те започнаха да строят Арсенал, която трябваше да се превърне в техническа база, която подготвя боеприпаси (включително ядрени) както за подводници на Черноморския флот, така и за надводни кораби.
Арсенал получи собствено име. Наречен е „Обект 820 RTB на ВМС на СССР“. RTB означава „ремонтно -техническа база“. В официалните документи на Министерството на отбраната базата е посочена като „ военна част 90989". През 1959 г. около тридесет офицери от северния военноморски полигон "Нова Земля" пристигат тук, за да завършат тази база. Заедно с тях пристигна първият командир на базата, капитан от първи ранг Н. И. Недовесов. Цялото производство в базата отговаряше за първия заместник -командир, главен инженер на военната част. Първият главен инженер Балаклава RTB стана А. Е. Дорохов.
Съхранение на атомни боеприпаси
Целият персонал на базата подписа споразумение за неразкриване на информация. Първите ядрени заряди бяха поставени в хранилището на Арсенал още през 1959 г.… Това бяха бойните глави за ракетите Р-35, които бяха на въоръжение с ракетните крайцери на Черноморския флот. След като подземните структури бяха завършени, персоналът на базата започна да живее във военен град на западния бряг. Ядрените заряди са доставени по железопътен път, през понтонен мост до залива. За да се запази тайна, пътят беше затворен с петметрови щитове от двете страни. В допълнение към таксите за военноморски оръжия, в Арсенала се съхраняват и такси за крайбрежни комплекси и ракетни оръжия на подводници.
В случай на война, в град Балаклава, на улица „Строителна”, се намира военно поделение 20553 - „Мобилна ремонтно -техническа автомобилна база”. Неговата задача беше да разпръсне ядрени заряди на полеви позиции. Тази военна част е създадена през 1961 г. Тогава те харчиха първите учения за практикуване на движението на ядрени оръжия в случай на заплаха от война … В продължение на две седмици персоналът се обучаваше да пренася ядрени оръжия от Арсенала на полето и да ги издава на кораби и на крайбрежните части на Черноморския флот. Включително на подводници, една от които специално за тези учения пристигна в района на село Черноморское. За конвенционалните подводници без ракети, ядрените заряди за торпеда се съхраняват в Арсенала.
Като цяло базата се съхранява ядрени оръжия от шест типа … Специална група от военните отговаряше за тяхното съхранение. Боеприпасите се съхраняват в две стаи. Големият съдържа торпедни заряди, всеки в отделен контейнер. Във втория-за крилати ракети и противолодочни ракети-торпеда. Те бяха редовно проверявани на всеки две години. Всички операции бяха извършени съгласно специални инструкции в строга последователност, като проверката на един продукт отне около седем часа. Работата беше извършена под троен контрол: отговорният мениджър, надзорникът и ръководителят на изчислението. В същото време всички техници бяха облечени в яке и х / б панталон, а подметките на обувките им бяха зашити с метални нишки за облекчаване на статичното електричество. Целият инструмент е хромиран, за да се предотврати падането на метални частици върху специални продукти. В склада се поддържаше специален температурен режим.
Този арсенал беше една от трите военноморски бази за съхранение на специални боеприпаси на Черноморския флот на СССР. След разпадането на Съветския съюз военна част 90989 беше разпусната и атомните боеприпаси бяха изпратени в производствени предприятия.
Завод за подслон и ремонт на подводници
Изборът на мястото за секретната подземна подводна база се дължи на съображения за прикриване - от страната на морето входът към залива не се вижда, град Балаклава също е скрит зад планинския терен. Освен това имаше удобни пътища за достъп от западното крайбрежие, а скалите над бъдещата конструкция осигуряват необходимата защита от ядрена експлозия. Следователно именно тук е построен първият експериментален подземен комплекс от този вид.
Строителният проект е разработен през Ленинград, проектантски институт "Гранит". За първия етап на работа е разпределена минно -строителна чета на Черноморския флот. Работата се извършваше денонощно на три смени. В скалистата земя са направени ями за взривни вещества, след експлозията земята и натрошеният камък са извадени, кофражът е поставен и бетонът е излят в пространството между него и тунела. Отначало се сервираше на ръка с лопати. След това, през 1956 г., те започват да изпомпват със сгъстен въздух. Общо 200 хиляди кубически метра скалиста почва бяха извлечени за цялата конструкция. Така построен шестстотин метров канал и стометров сух док за подводници … През 1961 г. строителството е завършено.
Имаше подслонен подслон, кораборемонтна работилница, отделен цех за подготовка на торпеда и огромно хранилище за гориво от 9 000 тона … Комплексът е построен да издържа на всяка ядрена експлозия. Подводните брави бяха херметически запечатани; в случай на война в комплекса редовно бяха приютени до хиляда души персонал. Входът и изходът към подземния канал бяха затворени със специални порти от стомана и стоманобетонни плочи. Освен това, отстрани на залива, входът е блокиран от понтонен мост. Лодките влизаха в приюта само на тъмно, за да се гарантира секретност. Входът на подземния завод беше затворен с камуфлажна мрежа, а за камуфлаж от въздуха бе издигнат бетонен навес с манекени от къщи и дървета. Заслонът е проектиран за месец автономна експлоатация, в него могат да се скрият 7-9 подводници.
Музей сега
Сега комплексът се нарича официално Военно -исторически музей на укрепленията, но повечето хора го наричат по -просто - Музей на подводниците … Частта от нея, която някога беше затворена „Обект 825“, може да бъде достигната само с обиколка с екскурзовод, тъй като тя все още остава защитена. Там продължава да се поддържа специална температура: 15-16 градуса по Целзий и висока влажност, това трябва да се има предвид при посещението. Много малки деца не се допускат там.
Музеят предлага два екскурзионни маршрута - по -просто и по -сложно, с дължина повече от километър. Те включват проверка подземен канал за подводници и ядрени хранилища … Експозицията и многобройните щандове разказват за самата история на това място. Отделна зала е заета от изложба на съветски плакати, посветени на атомните оръжия. Разбира се, най -интересното е изложба на оръжия, проведена някога в Арсенала … Тук няма подводници, но част от отстраненото от тях оборудване може да се види, а самият канал за тях все още е пълен с вода и по него можете да видите плуващи риби. „Дългата“екскурзия се провежда точно по ръба на извития бетонен канал и по дългите коридори на комплекса, „късата“включва само основната експозиция.
Михайловска батерия
Музейният комплекс включва още един интересен обект. то крепостна сграда, построена през 1846г … Михайловската батерия някога е защитавала града от север, както от сушата, така и от залива. Това е отделна малка крепост. Стените му са с дебелина почти два метра, поради което вътре в запазените каземати винаги е студено. Първоначално батерията е имала две кули, но само една е оцеляла до днес. Крепостта участва в отбраната на Севастопол през 1854-55 г., а след това и по време на Великата отечествена война. След това, когато загуби стратегическото си значение, сградата се използва дълго време като складове за капитани, а до края на 20 век се оказа изоставена и започна да се руши.
През 2010 г. той е възстановен с помощта на благодетели, потомци на клана Шереметев … Сега първоначалната настройка на казематите е възпроизведена тук, холандските фурни са възстановени и на тяхно място са поставени оръдия. Експозиция "Музей на Шереметеви" разказва за историята на Михайловската батарея за сто години: от 1846 до 1945 г. Тя съдържа богата колекция от оръжия, награди, военни униформи и различни други материали, посветени на историята на руската армия.
На бележка
- Местоположение: Севастопол, област Балаклава, набережната Таврическа, 22.
- Как да стигнете дотам: от автогарата и жп гарата с тролейбуси No17 и 20, с маршрутни таксита No17, 20А и 26 до крайна спирка „5 -ти километър“. От спирка „5 -ти километър“до Балаклава с автобуси No 9, 94, 98 и 99.
- Официален уебсайт:
- Работно време: сряда - неделя от 10:00 до 17:00 часа. Понеделник и вторник са почивни дни.
- Цени на билетите: възрастни - 300 рубли, ученици - 100 рубли. Деца под 5 години не се допускат. Снимането е безплатно.
Добавено описание:
Алексей 17.06.2017г
"През 1853 г. този проект беше лично прегледан от Йосиф Сталин, който лично го одобри."
Не през 1853 г., а през 1953 г. - чисто механична грешка.
Много информативен и информативен сайт, благодарение на разработчиците. Отиваме утре в Крим, тук изучавам забележителностите. З
Покажи пълния текст "През 1853 г. този проект беше лично прегледан от Йосиф Сталин, който лично го одобри."
Не през 1853 г., а през 1953 г. - чисто механична грешка.
Много информативен и информативен сайт, благодарение на разработчиците. Отиваме утре в Крим, тук изучавам забележителностите. Малко предложение (намек). Ако добавите в описанието на всяка атракция например: обект N се намира на 10 км южно от населено място М. Или обект D се намира между НП Иваново и НП Петрово и т.н., като цяло, разбирате ме. И в идеалния случай би било просто да посочите координатите за навигатора и това е всичко. Е, за нас, за туристите, сме свикнали да шофираме по навигатора. И така всичко е бомба, много благодаря !!!
Скриване на текст
