В България железопътният транспорт е удобен и достъпен. Монополист в тази област са Българските железници (БДЖ), чийто официален уебсайт се намира на адрес ww.bdz.bg. Влаковете в страната не са толкова популярни, колкото автобусите и колите. Не всеки град има гара, а влаковете понякога закъсняват. Тези недостатъци намаляват популярността на влаковете и се отразяват на нивото на цените, което остава ниско. Изграждането на първата магистрала в страната започва през 1864 г. Сега железопътните линии на България се простират на 6, 5 хил. Км. Повече от половината от тях са електрифицирани.
Характеристики на железопътната система
Електрифицираните железници са основата на сухопътните транспортни връзки на страната. Пътуването с влак е евтино. Хората се транспортират с пътнически и експресни влакове. Влаковете имат места за спане и сядане в различни класове. Цената на билета се определя от основната тарифа. Подкрепен е крайградският трафик в София и Пловдив. Най -популярните маршрути в България започват от София. Оттук влаковете отиват за Пловдив, Карлово, Мездра, Димитровград, Бургас и други градове. Месец преди полета билетите за влак се появяват на касите. Курортните билети трябва да се резервират доста преди заминаването.
Повечето пътнически влакове са електрически влакове, създадени по времето на СССР и оборудвани с подобрени седалки. Външният и вътрешният дизайн на влаковете е подобен на руския. В България има и експресни влакове с отделения, оборудвани с места за сядане. Те са аналогични на композициите от Западна Европа. Тези влакове се движат по линии, свързващи курортите със столицата. Почти всички влакове в страната са дневни.
Къде и как да закупите билет за железопътен транспорт
България има необичаен график на влаковете. Маршрутите не винаги са свързани с градовете, посочени в разписанието. Различните полети в един и същи град могат да имат различен брой връзки. Номерата на влаковете и гарите са посочени в билета. Препоръчително е да проверите цялата допълнителна информация при закупуване на билет. Пътник може да закупи билет във влака от контролера, в касата на гарата или онлайн, на уебсайта bdz.bg/bg. Железопътният транспорт струва наполовина колкото автобусния транспорт. Пътуването по много маршрути с влак е много по -удобно и приятно, отколкото с автобус. Недостатъците на българските влакове са дългите връзки по маршрути на дълги разстояния и ограничен брой полети.
Повечето международни влакове тръгват от Централната гара в София. Столицата на България е свързана с Белград, Виена, Букурещ и други градове.
